บทที่ 86 รถจักรยานไฟฟ้า
เช้าวันรุ่งขึ้น หลังจาก เย่ฟาน ตื่นนอน เขาก็รีบตรงไปยังโรงงานทันที โดยมี ฟางเมิ่งหาน เลขาส่วนตัวติดตามไปด้วย
เมื่อวานนี้ เขาได้รับโทรศัพท์จากทาง BYD ซึ่งแสดงความสนใจที่จะร่วมมือกันในธุรกิจแบตเตอรี่ และเขาก็ยินดีเป็นอย่างยิ่ง
ในตอนนี้ เย่ฟาน ยังไม่มีความสนใจที่จะผลิตผลิตภัณฑ์ของตัวเอง เพราะ การเป็นซัพพลายเออร์นั้นง่ายกว่าการผลิตสินค้าเองมาก การผลิตสินค้าเองต้องใช้ทรัพยากรและแรงกายอย่างมาก แต่หากเป็นซัพพลายเออร์ เขาเพียงแค่ขายแบตเตอรี่แล้วรับเงิน และที่สำคัญ การกินรวบตลาดคนเดียวไม่ใช่เรื่องดี ถ้าจะกินเนื้อคนเดียว ก็ควรแบ่งน้ำซุปให้คนอื่นด้วย ไม่เช่นนั้น สิ่งที่อันตรายที่สุดอาจเป็นตัวเขาเอง
เมื่อ เย่ฟาน และ ฟางเมิ่งหาน เดินทางมาถึงโรงงานได้ไม่นาน คณะตัวแทนจาก BYD ก็มาถึงเช่นกัน
เหล่าเถา เป็นผู้นำพวกเขาเข้าสู่ห้องประชุม เมื่อเห็น ประธานหวังจ่ง และทีมงานเดินเข้ามา เย่ฟาน ลุกขึ้นทักทายอย่างสุภาพ
"ไม่คิดเลยว่า ท่านประธานหวัง จะมาเยือนด้วยตัวเอง ถือเป็นเกียรติอย่างยิ่งครับ"
"ท่านประธานเย่พูดเกินไปแล้ว การได้มาพบกับคุณก็ถือเป็นเกียรติของผมเช่นกัน" หวังจ่งกล่าวพลางจับมือกับเย่ฟาน จากนั้นทั้งสองก็เข้าสู่หัวข้อสำคัญทันที ตถุประสงค์ของ BYD ชัดเจนมาก พวกเขามาเพราะ ต้องการแบตเตอรี่
พวกเขาเริ่มต้นด้วยการสอบถามว่าสามารถเข้าร่วมลงทุนในบริษัทของเย่ฟานได้หรือไม่
แต่เมื่อ เย่ฟานปฏิเสธข้อเสนอการลงทุน พวกเขาก็เปลี่ยนไปสอบถามว่า สามารถซื้อแบตเตอรี่ได้หรือไม่
"ไม่ทราบว่าท่านประธานหวังต้องการซื้อแบตเตอรี่ของเรานำไปใช้กับผลิตภัณฑ์ประเภทใด?"
เย่ฟาน เอ่ยถาม แม้ว่าเขาจะรู้อยู่แล้วว่า BYD ต้องการนำแบตเตอรี่ไปใช้กับ รถยนต์ไฟฟ้า แต่เขาก็ยังเลือกที่จะถามออกไป
เมื่อได้ยินคำถาม หวังจ่ง เงียบไปครู่หนึ่ง
ทุกคนล้วนเป็นคนฉลาด หาก เย่ฟาน ตั้งคำถามเช่นนี้ ย่อมต้องมีอะไรบางอย่างแอบแฝง
"ท่านประธานเย่หมายความว่า... ไม่ต้องการให้เรานำแบตเตอรี่ไปใช้กับรถยนต์ไฟฟ้า?"
"ตลาดรถยนต์ไฟฟ้ามีขนาดใหญ่มาก แต่ในตอนนี้พวกเรา ยังไม่ต้องการเข้าไปแข่งขัน กับตลาดนี้" เย่ฟานกล่าวพร้อมรอยยิ้ม "แต่เมื่อเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้า ผมอยากรู้ว่าท่านหวังสนใจตลาดจักรยานไฟฟ้าหรือไม่?"
"จักรยานไฟฟ้า?" หวังจ่งชะงักไปเล็กน้อย ก่อนจะเข้าใจสิ่งที่เย่ฟานกำลังสื่อ
"ท่านประธานเย่ต้องการให้เรากระโดดเข้าสู่ตลาดจักรยานไฟฟ้า เพื่อแบ่งส่วนแบ่งทางการตลาด?"
"ถูกต้อง" เย่ฟานพยักหน้า
จากนั้นเขาหยิบเอกสารจากกระเป๋าของ ฟางเมิ่งหาน ยื่นให้ หวังจ่ง พร้อมกล่าวว่า
"รัฐบาลเพิ่งออกนโยบายใหม่ ตลาดจักรยานไฟฟ้าในประเทศมีขนาดใหญ่มหาศาล ปัจจุบันมีจักรยานไฟฟ้ามากกว่า 300 ล้านคัน และเมื่อปีที่แล้ว ยอดขายจักรยานไฟฟ้าทะลุ 40 ล้านคัน"
"นี่คือตลาดขนาดมหึมา! เราสามารถจัดหาแบตเตอรี่ ส่วนทางคุณรับผิดชอบผลิตโครงรถ แล้วพวกเราก็สามารถร่วมมือกันบุกตลาดจักรยานไฟฟ้าได้ ผมมั่นใจว่า ด้วยเทคโนโลยีของเรา เราสามารถกินส่วนแบ่งตลาดอย่างน้อยครึ่งหนึ่งได้แน่นอน!"
เย่ฟานมีความมั่นใจอย่างเต็มเปี่ยม BYD มีศักยภาพด้านการผลิตที่แข็งแกร่ง ส่วนจักรยานไฟฟ้า ไม่ใช่เทคโนโลยีที่ซับซ้อน สิ่งที่สำคัญที่สุดคือ แบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้า และ BYD เองก็มีเทคโนโลยีมอเตอร์ไฟฟ้าที่ล้ำหน้าอยู่แล้ว ดังนั้นจึงไม่ต้องกังวลเรื่องคุณภาพของสินค้าเลย หวังจ่ง นั่งลูบคางพลางครุ่นคิด
ตลาดจักรยานไฟฟ้า เคยเป็นสิ่งที่เขาคิดจะลงทุนมาก่อน แต่ท้ายที่สุด เขาก็ล้มเลิกแผนไป เพราะต้นทุนแบตเตอรี่ที่สูงเกินไป
หากพวกเขาไม่สามารถเป็นผู้นำตลาดได้ การกระโดดเข้าสู่อุตสาหกรรมจักรยานไฟฟ้าก็ไม่มีความหมาย
แทนที่จะเสียเวลาผลิตจักรยานไฟฟ้า ก็เอาทรัพยากรไปผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มจะดีกว่า!
แต่ในเมื่อ เย่ฟาน เป็นฝ่ายเสนอเอง แสดงว่าเขาต้องมีความมั่นใจในแผนของเขาแน่นอน
"ผมอยากรู้ว่าท่านประธานเย่ตั้งราคาของแบตเตอรี่ไว้ที่เท่าไร? และแต่ละก้อนมีกำลังไฟกี่กิโลวัตต์-ชั่วโมง?" หวังจ่งถามถึงประเด็นสำคัญที่สุด
เย่ฟาน ไม่ตอบตรง ๆ แต่กลับถามกลับว่า "ก่อนอื่น ผมอยากรู้ว่าต้นทุนการผลิตโครงรถจักรยานไฟฟ้าของพวกคุณอยู่ที่เท่าไร?"
"ขอเวลาสักครู่ ผมต้องโทรสอบถามฝ่ายต้นทุนก่อน" หวังจ่งเองก็ไม่แน่ใจเกี่ยวกับต้นทุนที่แน่นอน จึงต้องขอข้อมูลจากทีมงาน เย่ฟานพยักหน้า พร้อมกล่าวว่า "งั้นเราพักกันสักหน่อย รอให้ท่านหวังได้ข้อมูลมา แล้วเราค่อยมาคุยกันต่อ"
ตลาดจักรยานไฟฟ้าเป็นสิ่งที่เย่ฟานต้องการบุกเข้าไปอย่างแน่นอน
ในตอนนี้ อุตสาหกรรมจักรยานไฟฟ้าเต็มไปด้วยสินค้าคุณภาพต่ำ ราคาถูก และไม่มีมาตรฐาน สถานการณ์นี้คล้ายกับ ตลาดสมาร์ตโฟนในยุคแรก ๆ ถ้าจะทำให้ตลาดเปลี่ยนแปลง ก็ต้องมี "ฉลาม" ลงไปล่าเหยื่อ และ เย่ฟาน ตั้งใจจะเป็น ซัพพลายเออร์ของฉลามตัวนั้น วิธีที่ดีที่สุดในการกวาดล้างตลาด คือการใช้ "สงครามราคา"
โรงงานเล็ก ๆ มีต้นทุนสูงกว่าบริษัทใหญ่ ดังนั้น เมื่อราคาต่ำลง โรงงานเล็กก็มีทางเลือกเพียงสองทาง คือถูกซื้อกิจการ หรือ
เจ๊งไป เย่ฟานเชื่อเสมอว่า จุดประสงค์ของการทำธุรกิจไม่ใช่แค่การทำเงินเท่านั้น แต่ยังต้องรับผิดชอบต่ออุตสาหกรรมและผู้บริโภค ผลิตภัณฑ์ที่ไม่ได้มาตรฐานและเป็นอันตรายต้องถูกกำจัดออกไป
ทุกวันนี้ ข่าวจักรยานไฟฟ้าระเบิดหรือไฟไหม้มีให้เห็นมากมาย ถึงเวลาที่ตลาดนี้ต้องถูก "ล้างบาง" สักที และนี่ก็เป็นสิ่งที่ รัฐบาลอยากเห็นเช่นกัน หลังจากใช้เวลานานเกือบ สองชั่วโมง ทีมของ หวังจ่ง ก็ได้รับข้อมูลต้นทุนของโครงรถจักรยานไฟฟ้า
เมื่อการประชุมเริ่มขึ้นอีกครั้ง หวังจ่ง หยิบเอกสารออกมาแล้วกล่าวว่า
"จากการคำนวณต้นทุนที่ต่ำที่สุด โดยยังคงมาตรฐานคุณภาพไว้ ต้นทุนของโครงรถ (ไม่รวมแบตเตอรี่) อยู่ที่ 600 หยวน ถ้าต้องการใช้วัสดุคุณภาพสูงขึ้น ต้นทุนจะเพิ่มขึ้นเป็น 1,000 หยวน" เย่ฟาน พยักหน้าอย่างพึงพอใจ
"สมกับเป็น BYD! สามารถกดต้นทุนให้ต่ำขนาดนี้ได้ ในขณะที่ยังรักษาคุณภาพได้ ถือว่าสุดยอดมาก"
หลังจากคำนวณกำไรแล้ว เย่ฟานกล่าวเสนอว่า
"เราสามารถเปิดตัวจักรยานไฟฟ้าราคา 2,000 หยวน ที่ใช้แบตเตอรี่ของเรา และสามารถวิ่งได้ระยะทาง 80-90 กิโลเมตร ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง" "ถ้าเราปล่อยสินค้าตัวนี้ออกมา รับรองว่าตลาดต้องลุกเป็นไฟแน่นอน!"
หวังจ่ง มองเย่ฟานด้วยสายตาจริงจัง แล้วเอ่ยถาม "แล้วราคาต้นทุนของแบตเตอรี่ที่ท่านเย่เสนอให้เราอยู่ที่เท่าไร?"
นี่คือ จุดที่สำคัญที่สุด! เย่ฟานตอบอย่างไม่ลังเล "เราจะให้แบตเตอรี่ขนาด 4 กิโลกรัม ความจุ 1.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ในราคา 400 หยวน" หวังจ่งตกตะลึง!
"400 หยวน? 4 กิโลกรัม? 1.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง?"
แม้ว่าเขาจะเตรียมใจไว้แล้ว แต่ตัวเลขนี้ยังทำให้เขารู้สึกตกใจอย่างมาก "ราคานี้มันไร้เทียมทานเลยนะ!"
"ท่านประธานเย่ ท่านไม่ได้ล้อเล่นกับผมใช่ไหม?" ประธานหวังถามซ้ำด้วยความตกตะลึง กลัวว่าตนเองจะฟังผิด ตัวเลขนี้มันเกินจริงเกินไป หากนำไปติดตั้งในรถยนต์ไฟฟ้า ระยะทางที่วิ่งได้คงน่าเหลือเชื่อ
"คุณไม่ได้ฟังผิด ราคาก็เป็นไปตามนั้น" เย่ฟานพยักหน้าพร้อมกล่าวต่อ "แน่นอนว่าผมมีเงื่อนไข แบตเตอรี่ที่เราจัดหาให้ พวกคุณสามารถใช้ได้แค่กับ รถจักรยานไฟฟ้ารุ่นนี้เท่านั้น ที่ผมทำแบบนี้ ก็เพื่อให้ผู้บริโภคได้สัมผัสกับประโยชน์จากเทคโนโลยี"
เทคโนโลยีเป็นสิ่งที่ประเมินค่าไม่ได้ การตั้งราคาสูงสำหรับนวัตกรรมก็เป็นเรื่องปกติ แต่ถ้าหากเทคโนโลยีไม่สามารถถูกนำมาใช้ให้ผู้บริโภคได้สัมผัส มันก็ไม่มีความหมายอะไรเลย
จริง ๆ แล้ว เย่ฟานไม่จำเป็นต้องเข้ามายุ่งเกี่ยวกับธุรกิจรถจักรยานไฟฟ้าเลย ทำอย่างอื่นก็ทำเงินได้มากกว่า แต่ถ้าทำแบบนั้น เทคโนโลยีล้ำสมัยนี้ก็จะไม่ได้ถูกนำมาใช้เพื่อยกระดับชีวิตของผู้บริโภค เขาไม่ได้ขัดสนเรื่องเงิน ดังนั้น การลดราคาลงเพื่อให้คนทั่วไปได้ใช้ก็ไม่ใช่เรื่องเสียหายอะไร
(จบบท)###
